品牌 | 世瑞新材 |
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工期 | 当天发货 |
应用 | 隧道工程 |
货物总量 | 2000米 |
货物材质 | 聚乙烯 |
货物规格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
产地/厂商 | 洛阳/世瑞 |
连接方式 | 链条/抱箍 |
货物颜色 | 橘黄色 |
国内逃生管道有多种多样,在贵州本地没有制造逃生管的厂家,优质隧道逃生管都是从公司厂家发往云贵川各个地区的,公司是贵州逃生管制造商也是直销生产厂家,下面我为大家来分析常用的两种逃生管道材料优越性。
1,钢管隧道逃生管道
隧道逃生管道钢管材质在一定厚度情况下zui大的优点是坚固,性高,价格便宜;缺点是在搬运方面很不方便,笨重,在隧道施工过程中如移动逃生管道必须要借助机械设备才可以移动,安装或拆卸的成本比较高,还有隧道施工周期较长,逃生管道长时间在恶劣环境下氧化“生锈”不但外观有缺陷而且性能也会减弱。
如果在逃生管道外面涮防锈油漆里面衬环氧树脂情况下会用起来比较好,解决生锈问题,可以使用于资金紧张的隧道施工单位!
2,塑料”管“逃生管道
公司是专注隧道隧道施工逃生管,本公司研发及制造塑料逃生管道结构尺寸,壁厚符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便,已经申请技术。逃生通道常用规格有Φ800,Φ710,Φ630,隧道逃生管道壁厚都是30mm。
1、逃生通道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
2、逃生通道有很强的耐腐蚀能力,重量轻,施工方简有速,寿命可达50年。
3、逃生通道设计合理,安装方便。道路施工隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。为施工节省空间,道路施工隧道逃生管道安装、起吊、方便。一到两个人轻松搞定!
逃生管道优势:
我公司的高分子隧道逃生管道有九项技术,先后在云南、贵州、四川、陕西、广东、甘肃、河北、浙江、河南等隧道工程项目使用,得到使用方的一致好评。
传统的钢制逃生管道单位比较重,不耐腐蚀,不耐冲击。玻璃钢逃生管道硬但易碎,不耐冲击,弹性模量低,易老化。而正规厂家生产的高分子逃生管道,材质为超高分子量聚乙烯:原材料由上海化工研究院提供,逃生管道平均分子量在250万以上。三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是逃生管道抱箍链接。
我公司为客户提供详细的技术服务及指导,真心回报客户,不断努力为我国创新型塑料管道行业发展做出贡献。
高分子隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。交通部门对高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理, 通过对高分子逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。
陕西隧道施工逃生管道厂家
高分子隧道逃生管道优越性能
隧道逃生管道具有优异的综合性能,主要有以下几点:
1、重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。
3、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
4、安装方便,隧道逃生管采用管箍连接拆装方便。
5、可重复使用,由于逃生管道采用高分子材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
隧道逃生管道结构尺寸设计
根据应用人体测量学的先驱美guo专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm, 因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须≥800mm,才能保证人体的正常通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取高分子管道的外径为800mm。
高分子隧道逃生管道壁厚的设计
当壁厚较小时,变形值增大,可能不,当壁厚更大时,尽管性增加,但管材重量也随之增加,致使成本上升,搬运困难。 因此,设计中取隧道逃生管道壁厚为30mm是适宜的。
逃生管道,由于高分子管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,迅速恢复原形。由于高分子管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,迅速恢复原形。
逃生管道的设计标准
隧道逃生管道每节隧道逃生管道长度为6m。为了方便施工中通过转运使同步向前推进.适一选取实际每 节管长度。综台考虑隧道施工现场条件和拆卸与安装方便.后取每节管道长度为3米等。
隧道逃生管道的优越性能
1、管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
2、重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了ji为可靠的保障。
3、隧道逃生管材通常选取钢管或者高分子管材,随着工矿条件越来越苛刻,施工难度加大,坍塌事件不断发生,所以政策规定:在隧道施工中必须安置隧道逃生管材。
数据检测息
据2001年~2017年隧道施工事故资料初步统计,我guo共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。由于地质条件的多样性和复杂性,公路隧道施工事故发生率比其他岩土工程高且严重,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程,甚至给guo家与人民的生命财产造成重大损失。
隧道施工前准备:
1.洞口工程应与相邻工程统筹安排,宜在雨季前及早完成。
2.洞口施工前,应先检查边仰坡以上的山体稳定情况,悬石,处理危石。
3.一次刷坡到位,不允许上半断面刷坡后进洞,这样,进洞后再刷下半断面时易引起洞口滑坍。
4.施工期间实施不间断检测和防护。
世瑞新材料科技有限公司将不断提高自身的本领,用更好的技术理念,合理的 河南许昌超高分子逃生管道产品建议,优惠的价格来回报所有的客户,更期待在接下来的工作中,能有幸和更多的客户建立良好的合作关系,携手并进,共创美好的未来,热烈欢迎您的来电!